qu'il souhaitait un "soutien massif" des actionnaires lors de cette assemblée générale, afin d'être en meilleure position possible pour renégocier la dette avec les créanciers.UN ACCORD SIGNÉ JEUDI La démission du directeur général intervient alors que la direction et les syndicats d'Eurotunnel avaient signé, jeudi, un "accord de méthode" prévoyant des départs volontaires de l'entreprise surendettée et fixant les modalités financières - comme l'avait annoncé la direction et l'intersyndicale CGT-CGC-FO-CFDT-CFTC. Cela vise à "éviter un plan social pur et dur", a déclaré Albéric Soonekindt, délégué CFTC. "A ce stade, l'accord exclut tout licenciement forcé", a affirmé la direction. Selon la même source, le nombre des suppressions d'emplois sera connu "à l'occasion d'une série de réunions qui débuteront le 22 juin",polo ralph lauren soldes.Michel Yard,ralph lauren pas cher, délégué CGC, avait précisé que la durée de l'accord court "jusqu'à la fin de l'année", se félicitant que les syndicats aient par ailleurs obtenu de recevoir les documents avant l'assemblée générale des actionnaires le 17 juin. L'accord prévoit notamment une prime de 28 000 euros, assortie de 75 % du salaire mensuel par année au-delà de cinq ans d'ancienneté, qui s'ajoute aux indemnités conventionnelles, ainsi que des aides à la formation et à la création d'entreprises allant jusqu'à 15 000 euros.ÉVITER LA FAILLITE L'exploitant du tunnel sous la Manche accuse pourtant une dette de 9 milliards d'euros,ralph lauren femme. Eurotunnel a donc lancé le 20 avril la restructuration de sa dette, dont la réussite est indispensable pour éviter la faillite. Le président du conseil d'administration du groupe, M. Gounon, souhaite que cette dette soit ramenée à 3,3 milliards d'euros, ce qui lui permettrait de recouvrer la rentabilité. Des aides à la mutation du conjoint et au retour à la région d'origine sont également prévues, ainsi que la recherche d'un accord de l'Etat pour des mesures d'âge et d'aide au passage au temps partiel. Eurotunnel emploie environ 3 200 personnes des deux côtés de la Manche. En cas de faillite, les créanciers ont la possibilité théorique de se substituer à l'entreprise pour gérer le tunnel, mais les pouvoirs publics doivent, le cas échéant, être consultés. Le monde abonnementsProfitez du journal où et quand vous voulez. Abonnements papier, offres 100 % numériques sur Web et tablette.S'abonner au Monde partir de 1 Les rubriques du Monde.frInternational Politique Société Économie Culture Sport Techno Style Vous Idées Planète Éducation Disparitions Santé Les services du MondeLa boutique du Monde Le Monde dans les hôtels Formation anglais Annonces auto Annonces immo Tirages photo Rencontres Shopping Comparateur crédit Devis travaux Conjugaison Programme télé Jeux Météo Trafic Prix de l'immobilier Sur le web T l vision Coffret DVD Meilleur album Id es cadeaux Playlist et podcastLes sites du GroupeTélérama.fr Talents.fr Le Huffington Post CourrierInternational.com Monde-Diplomatique.fr Les Rencontres professi Related articles:

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