de 1 Les rubriques du Monde.frInternational Politique Société Économie Culture Sport Techno Style Vous Idées Planète Éducation Disparitions Santé Les services du MondeLa boutique du Monde Le Monde dans les hôtels Formation anglais Annonces auto Annonces immo Tirages photo Rencontres Shopping Comparateur crédit Devis travaux Conjugaison Programme télé Jeux Météo Trafic Prix de l'immobilier Sur le web Programme TNT Formation culture Playlist et podcast Bars Marseille Musique lectroLes sites du GroupeTélérama.fr Talents.fr Le Huffington Post CourrierInternational.com Monde-Diplomatique.fr Les Rencontres professionnelles Le Monde La Société des lecteurs du Monde Le Prix Le Monde de la rechercheAirbus pourrait briser le monopole de Boeing chez Japan Airlines
Le MondeTélérama Le Monde diplomatique Le Huffington Post Courrier international La Vie au Jardin S'abonner au Monde àpartir de 1 € Services Le Monde édition abonnéAirbus pourrait briser le monopole de Boeing chez Japan AirlinesLe Monde| 25.03, http://www.saclongchamppaslcher.com - sac pas cher longchamp .2013 11h31 Mis à jour le25.03.2013 11h37Guy Dutheil C'est un très joli coup qu'est en passe de réaliser Airbus au Japon. Une avancée quasi historique ! Selon une information dévoilée, http://www.saclongchamppaslcher.com - le pliage de longchamp solde , dimanche 24 mars, par le quotidien économique japonais Nikkei, la compagnie aérienne Japan Airlines (JAL) négocie l'achat d'une vingtaine d'Airbus A350, le futur long courrier de l'avionneur européen. Une commande évaluée à 3,25 milliards d'euros prix catalogue.Le Monde.fr a le plaisir de vous offrir la lecture de cet article habituellement réservé aux abonnés du Monde.fr.Profitez de tous les articles réservés du Monde.fr en vous abonnant à partir de 1€ / mois | Découvrez l'édition abonnésFidèles à leur habituel mutisme, à l'occasion de leurs négociations commerciales, Airbus et Boeing se refusent, pour l'instant, "à tout commentaire".Si cette acquisition est confirmée, elle prendra des allures de révolution dans le ciel japonais qui est une chasse gardée, depuis la fin de la deuxième guerre mondiale, de l'industrie aéronautique américaine.Le PDG de JAL, Kazuo Inamori, qui quitte ses fonctions le 29 mars, souhaitait mettre en place une double source d'approvisionnement pour sa compagnie. Afin qu'elle ne dépende plus du seul Boeing. A sa nomination, en février 2010, M. Inamori avait découvert "que 100 % de nos avions étaient fabriqués par Boeing" et s'était "dit que c'était anormal", a rapporté, dimanche, Les Echos. fr.LE 787 DE BOEING, INTERDIT DE VOL DEPUIS LA MI-JANVIEREn pratique, la vingtaine d'A350 viendra remplacer les Boeing 777, vieillissants, qui composent, http://www.saclongchamppaslcher.com - sacs longchamp solde , en partie, la flotte de la JAL. Les problèmes techniques qui affectent les batteries du 787 de Boeing, interdit de vol depuis la mi-janvier, ont sans doute poussé un peu plus JAL à s'ouvrir à un autre constructeur.La compagnie japonaise, qui possède 7 Dreamliner, sur un total de 45 appareils commandés, a déjà dû annuler plusieurs centaines de vols. Et la facture s'alourdit un peu plus chaque jour.Selon les spécRelated articles:
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