de métro entière avec les tunnels ont été offert à des graffers talentueux qui ont fait des milliers de mètres carrées de peintures. Tout à fait d accord avec toi . . . l article fait son travaille journalistique mais fait preuve d un peu de naïveté . , http://www.lacosteipolopascher.fr/ - polo lacoste pas cher . . les tag dégrade le matériel ? J aimerais savoir en quoi ? car en province des milliers de rames et trains naviguent tagués et non nettoyés depuis de années . . . cela voudrait-il dire qu ils ne sont pas en sécurité . . . alors pourquoi circulent-ils ?Il faut arrêter avec ces conneries perpétuelles de répression systématique: on a des mecs qui veulent peindre, des poètes muraux qui décorent et améliore le mobilier urbain le plus pourri des villes (accès de gare, tunnels, autoroutes, voies express) au risque de leur propre mort . . . mais on a jamais vu un train dérailler parce qu il tapait un graffeur non ? Alors qui est dangereux ?Enfin le couplet des armes à feu: les graffeurs sont des artistes et non des brigands, des délinquants, et ils sont tellement à fond qu ils grimpent des gratte ciel à main nu, qu ils bravent les risquent du métro juste pour s exprimer, et laisser une trace . . .Quand à l égo, il y en a, comme partout, mais des mecs et meufs qui ont d aussi grosses couilles qu eux avec autant de dévotion et de talent pour leur art, j aimerais qu il y en ai autant dans la police . . .Un article du point de vue graffeur compléterait super bien le tableau . . . Sinon un petit hommage:https://www.facebook.com/pages/Noctambulations-Part1/149422345099963?ref=hl Merci pour votre commentaire. Pour répondre à la question sur la dégradation du matériel , j ai deux exemples en tête: un tag sur les portes peut bloquer le système de fermeture automatique (si la couche de peinture est suffisamment épaisse), et les grafs à l acide, notamment sur les vitres du métro qui s en trouvent fragilisées et pourraient donc se briser lors d un croisement avec un autre train.J aurais aimé avoir davantage de points de vue de graffeurs, mais il n est pas facile de pénétrer dans le milieu! Seul l acide fluorhydrique peut fragiliser le verre et il est tellement toxique -le demander à wikipédia que ce serait suicidaire de l utiliser (un accident est arrivé récemment chez Samsung, dans un atelier organisé, pas sur des chantiers improvisés), http://www.saclongchamplpascher.com - sacs longchamp . Tous les autres acides, même non commercialisables, peuvent être stockés dans du verre sans fragiliser leur récipient -et, sinon, comment pourraient ils être transportés par des amateurs . Soit les vitres sont en plastique,soit cette histoire de vitres fragilisées est une légende urbaine, permettant à des policiers de se valoriser à tort. Nous, les amateurs, transportons l’acide fluorhydrique dans des bouteilles en plastique, tout simplement. Pour ce qui est des vitres, elles sont toutes en verre. Cependant, http://www.lacosteipolopascher.fr/ - polo lacoste homme , les lignes de metro et de RER ayant été modernisées, c est à dire, remplacement des vitres rayées et acidées un film plastique de protection est collé sur la nouvelle vitre s
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