partir de 1 € Services Le Monde Riva, un pr cieux r ve d'acajouLe Monde| 06.12.2012 15h32 Mis à jour le06.12.2012 15h33Par François Bostnavaron Inutile d'arpenter de long en large les allées du Salon nautique de Paris, qui se tient à la porte de Versailles, à Paris, du 8 au 13 décembre, à la recherche des mythiques bateaux Riva. Ils n'y sont pas. Pour les voir, mieux vaut aller à Saint-Tropez, à Monaco, dans les Emirats, à Portofino en Italie ou, mieux, plus au nord de la Péninsule, en Lombardie, au bord du lac Iseo.C'est là, juste à l'entrée de la petite ville de Sarnico, dans la province de Bergame, que sont implantés les chantiers de Riva. De l'extérieur, pas de luxe ostentatoire, à l'image des bateaux qui sortent des lieux. Les locaux n'ont pratiquement pas changé depuis les années 1950, lorsque Carlo Riva, arrière-petit-fils du fondateur, les fit construire par son architecte naval. On pourrait croire le chantier endormi en cette fin d'automne. Erreur : ici, tout est feutré, http://www.poloilacostepascher.fr - lacoste pas cher femme , appliqué, soigné...Et le chantier est loin de tourner au ralenti. D'ici sortent encore tous les bateaux dont la taille est inférieure à 75 pieds (23 mètres). En 2011, une cinquantaine de yachts ont ainsi pris l'eau, et autant en 2012. Preuve s'il en est que la crise, même mondiale, frappe rarement les produits de luxe. Les autres bateaux, jusqu'à 105 pieds (32 mètres) sont, pour d'évidentes raisons de transport, http://www.poloilacostepascher.fr - polo lacoste femme pas cher , fabriqués dans les chantiers de La Spezia, sur la côte ligure.Un art de vivre et de naviguerD'ici sont aussi sortis tous les bateaux mythiques de Riva dont le fameux Aquarama, qui fait partie - en dépit de son prix - de l'imagerie populaire liée aux chantiers italiens. Un bateau qui ne se résume pas à une coque en acajou verni garnie de chromes, équipée de deux moteurs et d'un volant. Riva, c'est surtout un art de vivre et de naviguer.Trente ans ont suffi à ce bateau pour entrer définitivement dans la légende. Grâce notamment à des vedettes telles que Brigitte Bardot, qui baptisa le sien Nounours, Sean Connery, le shah d'Iran, Richard Burton et Elizabeth Taylor, ou Roger Vadim et Jane Fonda qui posèrent volontiers sur le pont ou au volant de leur canot de luxe.De 1962 à 1995, l'Aquarama est resté au catalogue de la firme. Jusqu'à ce que Riva décide de fermer ses ateliers bois. En trente-trois ans, pas moins de 797 exemplaires de ce modèle sortiront de ces ateliers, soit deux par mois dans trois versions différentes : "normal", http://www.poloilacostepascher.fr - lacoste pas cher , "super" ou "spécial". Trois déclinaisons qui se différencient par la taille (entre 8 m et 8,78 m) et la puissance des moteurs (des huit cylindres en V Chevrolet qui, au gré des modèles, passeront de 2 × 175 chevaux à 2 × 350 chevaux)."LE" concessionnaire officielUne légende qui se paye aujourd'hui au prix fort. Les Riva, Roberto Lamura est, pourrait-on dire, "tombé dedans" dès son plus jeune âge. Après avoir travaillé de nombreuses années sur les chantiers, il a quitté l'entreprise pour se mettre à son compte en créant sa propre maison, Marina
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